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海南混凝土输送泵 远博机械 混凝土输送泵地泵
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混凝土输送泵漏浆的四个原因

1) 管接头没有紧密密封。管接头未密封,小型混凝土输送泵,管卡松动或密封圈损坏,浆料泄漏。在这种情况下,拧紧管夹或更换密封圈。

2)当玻璃板和切割环之间的间隙太大时,玻璃板和切割环之间的间隙很大,两者之间的间隙变大。当间隙大于%- 时,应通过调整异形螺栓来减小眼镜板和切割环之间的间隙。如果无法调整,应立即更换磨损部件。该方法仅适用于“S”型阀系列混凝土泵。 

3)混凝土活塞严重磨损操作人员应经常观察水箱中的水是否混浊,混凝土输送泵地泵,是否有砂浆。一旦发现水混浊或水中有砂浆,则表明混凝土活塞已经磨损。此时,活塞应及时更换,混凝土泵将由于泄漏和压力损失而导致管道堵塞,活塞和输送缸的磨损也会加剧。

4)混凝土输送缸严重磨损造成的泄漏。如果活塞在每次更换活塞后迅速浑浊,并且活塞良好,则表明输送气缸已磨损,此时需要更换混凝土泵。送货缸。




在混凝土泵送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出,因此必须对泵加以固定。

混凝土泵与输送管连通后,应按混凝土泵使用说明书的规定进行检查,符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后,再检查一下各机构或系统是否工作正常。




混凝土泵S管及搅拌如何进行润滑?

混凝土泵在使用过程中,海南混凝土输送泵,要随时保障其各部分系统良好的润滑效果,其中S管及搅拌的润滑非常重要。那么混凝土泵S管及搅拌如何进行润滑呢?具体来说,可以从以下几个方面进行:

1、在操作过程中,一定要保持混凝土泵搅拌轴及大小轴承座的良好润滑效果,这对于正常的施工过程相当重要。一般良好的润滑功能能大大提高零件的使用寿命,节省维修费用,通常混凝土泵一旦出现故障就需要进行维修,劳动强度会相当大。在夏季进行润滑时建议采用”00”非极压半流体锂基脂型,这样可以保证其在低温条件下的流动性,而在冬季则应采用“000”型的锂基脂。

2、在进行润滑时,建议采取自动润滑方式予以润滑,时刻检查油罐内的油位,同时及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态,若在润滑过程中指针长期溢出则说明该润滑点出现堵塞,若在泵送过程中发现指针长期溢出,则应立即将该润滑脂管拆掉,以避免其它润滑点跟着一起堵塞,工作完毕后应立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通。

3、在加注润滑脂时,必须注意保持加注容器的干净无损,同时严禁任何脏物如木屑、纸屑等杂质进入润滑系统中。




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